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Équipement de grue à rampe 500T utilisé pour l'ingénierie de la grue hydraulique
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | SANY |
| Numéro de modèle: | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 dans le sol. |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | Une grue |
|---|---|
| Prix: | Negotiable Price |
| Détails d'emballage: | Emballage selon les exigences du client |
| Délai de livraison: | Selon la confirmation de commande |
| Conditions de paiement: | L/C,T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | Fourniture en fonction des besoins du client |
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Détail Infomation |
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| Vitesse de pivotement: | 0 à 2,5 tours par minute | Jib Length: | 15 à 60 mètres |
|---|---|---|---|
| Poids de fonctionnement: | 550 tonnes | Vitesse de voyage maximum: | 1.5 km/h |
| capacité du réservoir de carburant: | 1000 litres | Longueur de la tige: | 15 à 90 mètres |
| Système de contrôle: | Système de commande PLC | Vitesse de grue: | 0-120 m/min |
| Puissance du moteur: | 600 KILOWATTS | Classabilité maximum: | 40% |
| Rayon fonctionnant maximum: | 100 mètres | Contrepoids: | 100 tonnes |
| Capacité de levage maximale: | 500 tonnes | Hauteur maximale de levage: | 120 mètres |
| Mettre en évidence: | Crane à rampe de sécurité de 500 t,rouleau hydraulique de sécurité,Randonnée hydraulique de 500 t |
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Description de produit
Équipement de grue à rampe de 500 tonnes avec de bonnes caractéristiques de sécurité, équipement utilisé pour l'ingénierie
SCC6200TM-7 Grue à rampe
Temps de levage maximal: 6200TM
La plus longue poutre principale: 84 m
Le plus long boom principal + jib: 84m+84m
Spécifications du produit
La base
. cylindre hydraulique entraîne la broche d'alimentation pour se connecter avec le cadre de la rampante, facile à installer et à démonter. structure de cadre soudé en acier haute résistance.La grande conception du châssis améliore considérablement la stabilité de toute la machineLe contrepoids central est de 50 tonnes et les contrepoids avant et arrière sont de 25 tonnes chacun, y compris des plateaux de contrepoids centraux de 2×15 tonnes et des blocs de contrepoids standard de 10 tonnes de 2×10 tonnes.
Montage des rails
. Cadre de voie: chaque cadre de voie est équipé d'un dispositif d'entraînement indépendant. Le réducteur planétaire est entraîné par un moteur hydraulique,et le déplacement indépendant est réalisé grâce à la transmission de la roue motriceLe système de déplacement a quatre vitesses; 1ère vitesse est 0.33La 2e vitesse est 0.55La 3e vitesse est 0.77, et la 4e vitesse est 1; une vitesse lente peut fournir une traction suffisante pour atteindre 100% de déplacement de la charge; une vitesse rapide peut fournir une vitesse plus rapide pour améliorer l'efficacité du transfert.Le moteur de déplacement peut également réaliser un changement de vitesse sans pas;
Plaque de piste: produite par Sany Casting, utilisant une technologie de coulée avancée, en matériaux de haute résistance et résistants à l'usure.la tension peut être réglée par une prise hydraulique, et la position du joint peut être réglée pour atteindre la tension idéale.
Contrepoids
Le contrepoids comprend: contrepoids central, contrepoids arrière du moteur principal, contrepoids superlift, les paramètres spécifiques sont les suivants:
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Nom |
Montant |
Longueur (m) |
Largeur (m) |
Taille (m) |
Poids unitaire (t) |
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Plateau de poids central |
2 |
2.99 |
2.94 |
1.06 |
15 |
|
Poids central |
2 |
2.85 |
2.4 |
0.48 |
10 |
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Plateau de contrepoids derrière le moteur principal |
2 |
3.18 |
2.83 |
1.8 |
10 |
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Contrepoids de la machine principale |
18 |
2.85 |
2.4 |
0.48 |
10 |
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Palette de contrepoids de surélévation |
1 |
8.6 |
2.5 |
4.4 |
10 |
|
Surpoids de levage |
20 |
2.85 |
2.4 |
0.48 |
10 |
Équipement d'exploitation
Tous les tuyaux du dispositif d'exploitation sont constitués de tuyaux en acier de haute résistance, les plaques sont constituées de plaques en acier de haute résistance, et les poulies de la tête et du crochet du boom sont toutes des poulies soudés en rouleau.
Boum principal
Le boom est une structure en treillis spatiaux avec une section transversale uniforme au milieu et des sections transversales variables aux deux extrémités.et la partie supérieure et la racine de la flèche sont renforcées avec des plaques d'acier, ce qui est plus propice à la transmission de la charge;
La longueur de la poutre principale standard est comprise entre la poutre de base (24 m) et la longueur maximale (84 m) et peut être augmentée de 6 m;
Composition: bras inférieur 12 m × 1, bras de transition 10,5 m × 1, section de connexion 1,5 m × 1, bras intermédiaire 6 m × 2, bras intermédiaire 12 m × 4;
Optionnellement 3 m d'arbre principal (pour les conditions d'énergie éolienne), 60 m d'arbre renforcé, 12 m × 5;
Le bras étendu est installé sur le bras supérieur du bras principal.
Piste fixe
La jambe fixe a une section transversale variable aux deux extrémités et une structure de treillis spatiaux avec une section transversale constante au milieu.et le haut et la racine du pont sont renforcés par des plaques d'acier, ce qui est plus propice à la transmission de la charge;
Le pont fixe mesure 12 m de long et est équipé d'un bras d'extension.
bras à bec d'aigle
L'assemblage du bras de bec d'aigle est constitué de 2 sections, une pour l'extrémité droite et une pour l'extrémité angulaire, toutes deux en acier structural de haute résistance.
Jig de longueur variable
Le jib de longueur variable a une section transversale variable aux deux extrémités et une structure de treillis spatiaux avec une section transversale constante au milieu.et le haut et la racine du pont sont renforcés par des plaques d'acier, ce qui est plus propice à la transmission de la charge;
- la longueur du pont à longueur variable est comprise entre 24 m et 84 m;
- Composition:
Le bras de la section inférieure est de 10,5 m × 1, le bras du milieu de 6 m × 3, le bras du milieu de 12 m × 4, le bras de la section supérieure de 7,5 m × 1.
Le bras d'extension est installé sur le bras de la section supérieure du jib.
