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Équipement de grue hydraulique à grande vitesse à 1,5 km/h
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | XCMG |
| Numéro de modèle: | XGC100A |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | Une grue |
|---|---|
| Prix: | Negotiable Price |
| Détails d'emballage: | Emballage selon les exigences du client |
| Délai de livraison: | Selon la confirmation de commande |
| Conditions de paiement: | L/C,T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | Fourniture en fonction des besoins du client |
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Détail Infomation |
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| Classabilité maximum: | 30% | Vitesse de pivotement: | 2.5 tours par minute |
|---|---|---|---|
| Contrepoids: | 25,000kg | Capacité de levage maximale: | 100 tonnes |
| Jib Length: | 9m - 18m | Vitesse de grue: | 130m/min |
| Vitesse de voyage maximum: | 1.5km/h | Longueur de la tige: | 13.5m - 61m |
| Pression au sol: | 0.07MPa | Hauteur maximale de levage: | 79m |
| capacité du réservoir de carburant: | 500 litres | Puissance du moteur: | 194kw |
| Mettre en évidence: | 1.5 km/h 100 t grue à rampe,1.5 km/h,grue hydraulique à rampe |
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Description de produit
Crane à rampe de 100 tonnes: expert en manutention de gros équipements
Spécifications techniques de la grue à rampe XGC100A
Modèles de grues à rampe: XGC100A
Capacité de levage nominale maximale: 100 t/4 m
Temps de levage nominal maximal: 425 t.m.
La plus longue combinaison de conditions de travail de la flèche principale: 61 m
La plus longue combinaison de conditions de fonctionnement d'une seule poulie à l'extrémité principale du bras: bras 61 m+poulie unique à l'extrémité du bras 1,1 m
La plus longue combinaison de conditions de travail de pont fixe: 52 m de poutre + 19 m de pont fixe
Poids maximal de transport par pièce: 24,1 tonnes
Largeur maximale de transport par pièce: 3,4 m
Hauteur maximale de transport par pièce: 3,04 m
Description du composant du produit et du système
La partie supérieure
Mécanisme de pivotement
Le mécanisme de pivotement et le roulement de pivotement sont entraînés par un maillage interne et disposés à l'avant du plateau tournant.Le réducteur d'engrenages planétaire entraîné par le moteur quantitatif entraîne le roulement pivotant à travers le pignon pour obtenir une rotation à 360 °.
The slewing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a multi-plate wet laminated normally closed brake with a negative braking design to achieve the "spring braking/hydraulic release" function to ensure that the slewing has extremely high braking safetyLe mécanisme de pivotement est également équipé d'un dispositif de verrouillage mécanique de pivotement pour assurer la protection du mécanisme de pivotement.
Le mécanisme excentrique peut assurer un meilleur maillage entre le réducteur et le roulement d'orientation, rendant la rotation plus lisse.Le mécanisme de pivotement a une fonction de glissement libre pour s'assurer que lorsque des objets lourds sont soulevés, même si le crochet de levage n'est pas sur la ligne verticale centrale du centre de gravité de l'objet soulevé, la force latérale sur la flèche peut être éliminée,empêchant ainsi le bras de travail d'être endommagé par une grande force latérale.
Rameau de pivotement
Le roulement à billes à une rangée unique présente les caractéristiques d'une grande capacité de charge et d'une faible résistance à la rotation.
Ensemble de cylindres
L'ensemble des cylindres comprend le cylindre télescopique à rames rampantes, le cylindre à rames hors-bord et le cylindre de verrouillage principal à cric.
La source d'huile auxiliaire pour descendre du véhicule et le déplacement gauche partagent une vanne principale, qui est facile à changer.d'une puissance de sortie supérieure à 50 W,Le contrôle télescopique du ramper est pratique, l'action est douce et l'impact
Le cylindre d'extraction du châssis est utilisé pour l'auto-assemblage et le démontage de la grue.Il est contrôlé par une vanne manuelle, et chaque cylindre est contrôlé indépendamment, ce qui est pratique pour l'assemblage et le démontage du châssis de rampe.
Le cylindre principal de verrouillage du ratchet est utilisé pour contrôler l'action du ratchet. Lorsque la poignée du pilote principal est actionnée, le ratchet s'ouvre automatiquement.et lorsque la poignée principale du pilote de soufflage retourne à la position du milieuLorsque le treuil de levage principal ne fonctionne pas, le dispositif de verrouillage du treuil est toujours verrouillé, sans action manuelle supplémentaire,qui est à la fois sûr et pratique.
Salle de contrôle
La salle de contrôle est conçue avec la bionique, avec des lignes lisses et une sensation de puissance.avec un fort sens de la technologie et un large champ de vision opérationnel. L'intérieur est aménagé avec des personnes comme centre, et l'opérateur peut toucher tous les boutons sans se lever. Il est équipé de sièges réglables, de climatisation, de prises d'alimentation, de radio, etc.,fournir un environnement de fonctionnement confortable à l'opérateur.
