Construction de bâtiments Les grues mobiles 260 tonnes Les grues à rampe utilisées Hydraulique
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Chine |
Nom de marque: | XCMG |
Numéro de modèle: | Le XLC260 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | Une grue |
---|---|
Prix: | Negotiable Price |
Détails d'emballage: | Emballage selon les exigences du client |
Délai de livraison: | Selon la confirmation de commande |
Conditions de paiement: | L/C,T/T |
Capacité d'approvisionnement: | Fourniture en fonction des besoins du client |
Détail Infomation |
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Caractéristiques de sécurité: | Indicateur du moment de charge | Longueur de la tige: | 50 mètres |
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Vitesse de pivotement: | 2 tours par minute | Hauteur maximale de levage: | 80 mètres |
Type de tangon: | Pour l'hydraulique | Boum télescopique: | - Oui, oui. |
Le type: | Tout terrain | Capacité: | 260 tonnes |
bâtons de roulement: | Optionnel | Vitesse de grue: | 50 m/min |
Vitesse de déplacement: | 80 km/h | Puissance du moteur: | 300 kW |
Mettre en évidence: | les grues mobiles de construction,les grues mobiles 260 tonnes,260 tonnes de grues à rampe utilisées |
Description de produit
La grue à rampe 260T peut être utilisée pour la construction de bâtiments préfabriqués
Spécifications techniques de la grue à rampe XLC260
Modèles de grues à rampe: XLC260
Capacité de levage nominale maximale: 260 t
Temps de levage maximal: 1430 t.m.
Conditions de fonctionnement de la pousse principale_Charactéristiques du crochet principal de la pousse avec le crochet auxiliaire de la poulie de l'extrémité de la pousse (HBS/1)
Condition de fonctionnement de la tige principale_HBS/1_75t+30t Performance du crochet principal de la tige principale avec crochet auxiliaire de la poulie de bout de bras
Radius de fonctionnement ((m) |
Longueur de la flèche principale ((m) |
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56 |
59 |
62 |
65 |
68 |
71 |
74 |
77* |
80* |
83* |
10 |
102.5 |
100.2 |
97.8 |
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11 |
92.8 |
90.8 |
88.8 |
86.9 |
78.5 |
70.6 |
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12 |
84.7 |
82.9 |
81.1 |
79.4 |
77.2 |
69.4 |
62.5 |
60.3 |
55.2 |
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13 |
77.7 |
76.1 |
74.6 |
73.1 |
71.6 |
68.3 |
61.4 |
59.5 |
54.5 |
50 |
14 |
71.6 |
70.2 |
68.9 |
67.5 |
66.2 |
65 |
60.4 |
58.6 |
53.7 |
49.3 |
15 |
66.4 |
65.1 |
63.9 |
62.6 |
61.4 |
60.3 |
59.2 |
57.8 |
52.9 |
48.6 |
16 |
61.8 |
60.6 |
59.5 |
58.3 |
57.2 |
56.2 |
55.1 |
54.3 |
52.2 |
47.9 |
17 |
57.7 |
56.6 |
55.5 |
54.5 |
53.5 |
52.6 |
51.5 |
50.8 |
49.8 |
47.2 |
18 |
54 |
53 |
52 |
51.1 |
50.1 |
49.3 |
48.3 |
47.6 |
46.7 |
45.9 |
19 |
50.5 |
49.8 |
48.9 |
48 |
47.1 |
46.3 |
45.4 |
44.8 |
43.9 |
43.1 |
20 |
46.8 |
46.7 |
46 |
45.2 |
44.3 |
43.6 |
42.8 |
42.2 |
41.3 |
40.6 |
22 |
40.7 |
40.5 |
40.3 |
40.1 |
39.5 |
38.9 |
38.1 |
37.6 |
36.9 |
36.2 |
24 |
35.8 |
35.6 |
35.4 |
35.1 |
34.9 |
34.8 |
34.2 |
33.7 |
33.1 |
32.5 |
26 |
31.7 |
31.5 |
31.3 |
31.1 |
30.8 |
30.7 |
30.5 |
30.4 |
29.8 |
29.3 |
28 |
28.3 |
28.1 |
27.9 |
27.6 |
27.4 |
27.3 |
27 |
27 |
26.7 |
26.5 |
30 |
25.4 |
25.2 |
25 |
24.7 |
24.5 |
24.4 |
24.1 |
24.1 |
23.8 |
23.7 |
32 |
22.9 |
22.7 |
22.5 |
22.2 |
22 |
21.9 |
21.6 |
21.6 |
21.3 |
21.1 |
34 |
20.8 |
20.5 |
20.3 |
20.1 |
19.8 |
19.7 |
19.4 |
19.4 |
19.1 |
19 |
36 |
18.9 |
18.6 |
18.4 |
18.2 |
17.9 |
17.8 |
17.5 |
17.5 |
17.2 |
17 |
38 |
17.1 |
16.9 |
16.7 |
16.5 |
16.2 |
16.1 |
15.8 |
15.8 |
15.5 |
15.3 |
40 |
15.7 |
15.4 |
15.2 |
15 |
14.7 |
14.6 |
14.3 |
14.3 |
14 |
13.8 |
42 |
14.3 |
14.1 |
13.9 |
13.6 |
13.3 |
13.2 |
12.9 |
12.9 |
12.6 |
12.5 |
44 |
13.1 |
12.9 |
12.6 |
12.4 |
12.1 |
12 |
11.7 |
11.7 |
11.4 |
11.2 |
46 |
12 |
11.7 |
11.5 |
11.3 |
11 |
10.9 |
10.6 |
10.6 |
10.3 |
10.1 |
48 |
11 |
10.7 |
10.5 |
10.3 |
10 |
9.9 |
9.6 |
9.6 |
9.3 |
9.1 |
50 |
10 |
9.8 |
9.6 |
9.3 |
9.1 |
8.9 |
8.7 |
8.6 |
8.4 |
8.2 |
52 |
|
8.9 |
8.7 |
8.5 |
8.2 |
8.1 |
7.8 |
7.8 |
7.5 |
7.4 |
54 |
|
|
8 |
7.7 |
7.4 |
7.3 |
7 |
7 |
6.7 |
6.6 |
56 |
|
|
|
7 |
6.7 |
6.6 |
6.3 |
6.3 |
6 |
5.8 |
58 |
|
|
|
6.3 |
6 |
5.9 |
5.6 |
5.6 |
5.3 |
5.2 |
60 |
|
|
|
|
5.4 |
5.3 |
5 |
5 |
4.7 |
4.5 |
62 |
|
|
|
|
|
4.7 |
4.4 |
4.4 |
4.1 |
4 |
64 |
|
|
|
|
|
|
3.9 |
3.8 |
3.6 |
3.4 |
66 |
|
|
|
|
|
|
3.3 |
3.3 |
3.1 |
2.9 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
2.8 |
2.6 |
2.4 |
70 |
|
|
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|
|
|
|
2.1 |
2 |
Magnification |
9 |
9 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
5 |
5 |
4 |
Nom de l'entreprise:
1.La capacité de levage réelle doit être déduite de la capacité de levage nominale du présent tableau par le poids du crochet, de la frange et du fil de fer enroulé autour de la tête du crochet et de la flèche.
2.La charge nominale indiquée dans le tableau est la valeur lorsque la charge est soulevée lentement et régulièrement sur un sol dur horizontal et que les travaux de levage sans déplacement sont effectués.
3.La charge nominale figurant dans le tableau est basée sur la valeur de calcul de la section principale de la flèche sans la plaque arrière du bras de la tour, la poulie de guidage du bras de la tour et la poulie unique de l'extrémité du bras.
4.La plaque arrière du bras de la tour doit être retirée de chaque section du bras, et la poulie de guidage du bras de la tour doit être retirée de la partie supérieure du bras principal.
5.La corde de taille doit être utilisée pour la combinaison au "*" lorsque la longueur de la flèche principale dépasse 74 m, et il est recommandé d'utiliser un coin pour aider la flèche lorsque la longueur de la flèche principale dépasse 77 m.
Condition de fonctionnement de la tige principale_HBS/1_65t+30t Performance du crochet principal de la tige principale avec crochet auxiliaire de la poulie de bout de bras
Radius de fonctionnement ((m) |
Longueur de la flèche principale ((m) |
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23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
53 |
5.5 |
230 |
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6 |
206.1 |
206.1 |
206 |
|
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7 |
170.2 |
170.2 |
170.1 |
170.1 |
169.7 |
163.7 |
|
|
|
|
|
8 |
144.6 |
144.6 |
144.5 |
144.5 |
144.3 |
140.3 |
136.1 |
132 |
|
|
|
9 |
125.5 |
125.5 |
125.3 |
125.3 |
125.1 |
122.5 |
119.1 |
115.9 |
112.8 |
109.8 |
107 |
10 |
110.6 |
110.6 |
110.4 |
110.4 |
110.2 |
108.5 |
105.7 |
103.1 |
100.6 |
98.1 |
95.7 |
11 |
98.6 |
98.7 |
98.5 |
98.5 |
98.3 |
97.2 |
94.9 |
92.7 |
90.5 |
88.4 |
86.4 |
12 |
89.1 |
89.1 |
88.9 |
89 |
88.7 |
87.9 |
85.9 |
84 |
82.1 |
80.3 |
78.6 |
13 |
81.1 |
81.2 |
81.1 |
81.2 |
80.9 |
80 |
78.3 |
76.7 |
75.1 |
73.5 |
71.9 |
14 |
72.6 |
72.8 |
72.7 |
72.8 |
72.7 |
72.7 |
71.8 |
70.4 |
69 |
67.6 |
66.2 |
15 |
65.6 |
65.7 |
65.7 |
65.8 |
65.7 |
65.6 |
65.5 |
65 |
63.7 |
62.5 |
61.2 |
16 |
59.7 |
59.8 |
59.8 |
59.9 |
59.8 |
59.7 |
59.5 |
59.5 |
59.1 |
58 |
56.8 |
17 |
54.6 |
54.8 |
54.7 |
54.8 |
54.7 |
54.6 |
54.5 |
54.4 |
54.2 |
54 |
52.9 |
18 |
50.3 |
50.4 |
50.4 |
50.5 |
50.3 |
50.2 |
50.1 |
50 |
49.8 |
49.7 |
49.5 |
19 |
46.5 |
46.6 |
46.6 |
46.7 |
46.5 |
46.4 |
46.3 |
46.2 |
46 |
45.9 |
45.7 |
20 |
43.1 |
43.3 |
43.2 |
43.3 |
43.2 |
43.1 |
42.9 |
42.8 |
42.7 |
42.5 |
42.3 |
22 |
|
37.6 |
37.6 |
37.7 |
37.6 |
37.5 |
37.3 |
37.2 |
37 |
36.9 |
36.6 |
24 |
|
33 |
33 |
33.2 |
33 |
32.9 |
32.7 |
32.7 |
32.5 |
32.3 |
32.1 |
26 |
|
|
29.3 |
29.4 |
29.3 |
29.2 |
29 |
28.9 |
28.7 |
28.6 |
28.3 |
28 |
|
|
|
26.3 |
26.1 |
26.1 |
25.9 |
25.8 |
25.6 |
25.4 |
25.2 |
30 |
|
|
|
|
23.5 |
23.4 |
23.2 |
23.1 |
22.9 |
22.8 |
22.5 |
32 |
|
|
|
|
21.1 |
21.1 |
20.9 |
20.8 |
20.6 |
20.5 |
20.2 |
34 |
|
|
|
|
|
19 |
18.9 |
18.8 |
18.6 |
18.4 |
18.2 |
36 |
|
|
|
|
|
|
17.1 |
17.1 |
16.9 |
16.7 |
16.4 |
38 |
|
|
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|
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|
15.5 |
15.3 |
15.1 |
14.9 |
40 |
|
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14.1 |
13.9 |
13.7 |
13.5 |
42 |
|
|
|
|
|
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12.6 |
12.5 |
12.2 |
44 |
|
|
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|
|
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11.3 |
11.1 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.1 |
Magnification |
24 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
Nom de l'entreprise:
1.La capacité de levage réelle doit être déduite de la capacité de levage nominale du présent tableau par le poids du crochet, de la frange et du fil de fer enroulé autour de la tête du crochet et de la flèche.
2.La charge nominale indiquée dans le tableau est la valeur lorsque la charge est soulevée lentement et régulièrement sur un sol dur horizontal et que les travaux de levage sans déplacement sont effectués.
3.La charge nominale figurant dans le tableau est basée sur la valeur de calcul de la section principale de la flèche sans la plaque arrière du bras de la tour, la poulie de guidage du bras de la tour et la poulie unique de l'extrémité du bras.
4.La plaque arrière du bras de la tour doit être retirée de chaque section du bras, et la poulie de guidage du bras de la tour doit être retirée de la partie supérieure du bras principal.
5.La corde de taille doit être utilisée pour la combinaison au "*" lorsque la longueur de la flèche principale dépasse 74 m, et il est recommandé d'utiliser un coin pour aider la flèche lorsque la longueur de la flèche principale dépasse 77 m.