90% de nouvelle grue à rampe pratique et rapide utilisée / Xcmg 55 tonnes Grue 21km/h

90% de nouvelle grue à rampe pratique et rapide utilisée / Xcmg 55 tonnes Grue 21km/h

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: XCMG
Numéro de modèle: Le XGC55

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: Une grue
Prix: Negotiable Price
Détails d'emballage: Emballage selon les exigences du client
Délai de livraison: Selon la confirmation de commande
Conditions de paiement: L/C,T/T
Capacité d'approvisionnement: Fourniture en fonction des besoins du client
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Le boom des éoliennes: 106 + 7m Condition de l'oiseau rampant: 90% neufs
Les dimensions: 13.5×3.4×3.2m Gradibilité: 30%
Le poids avec le boom: 61 T Max Lifting Capacity: 105 t
Vitesse de déplacement: 21km/h Système: Pour l'hydraulique
Moteur: 200 kw/rpm Vitesse maximale de déplacement: 1.2 Km/h
Mettre en évidence:

xcmg grue de 55 tonnes à 21 km/h

,

xcmg grue à rampe utilisée

,

21km/h utilisée à la grue à rampe

Description de produit

La grue à rampe 55T est largement utilisée dans les opérations minières, pratique et rapide

Spécifications techniques de la grue à rampe XGC55

 

Modèles de grues à rampe: XGC55
Capacité de levage nominale maximale: 55 t/3,7 m
Temps de levage nominal maximal: 203,5 t.m.

 

Description du composant du produit et du système


La partie supérieure

 

Mécanisme de luffage

Le mécanisme de soufflage est entraîné par un réducteur d'engrenage planétaire entraîné par un moteur hydraulique quantitatif, et le soufflage du bras principal est réalisé par un tambour et un ensemble de poulies de soufflage.

The luffing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a negative brake design with multiple wet laminated disc normally closed brakes to achieve the "spring brake/hydraulic release" function.

Le tambour principal est un tambour à double enroulement multicouche à double enroulement à un seul joint en fer ductile,qui a une bonne absorption des vibrations et peut assurer que la corde de fil est enroulée en plusieurs couches sans enchevêtrementLe tambour est équipé d'un dispositif de verrouillage à ratchet et le ratchet est entraîné par un cylindre hydraulique pour obtenir une protection de verrouillage multiple.

Le mécanisme de luffing adopte une corde spéciale de fil de fer non résistante à la rotation, à gauche, à torsion croisée, avec un noyau en acier indépendant, une forte force de rupture et une excellente stabilité structurelle.La tension nominale de la seule corde est de 6 t, le diamètre de la corde de fil est de φ 20 mm et la longueur est de 103 m.

 

Mécanisme de pivotement

Le mécanisme de pivotement et le roulement de pivotement sont entraînés par un maillage interne et disposés à l'avant du plateau tournant.Le réducteur d'engrenages planétaire entraîné par le moteur quantitatif entraîne le roulement pivotant à travers le pignon pour obtenir une rotation à 360 °.

The slewing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a multi-plate wet laminated normally closed brake with a negative braking design to achieve the "spring braking/hydraulic release" function to ensure that the slewing has extremely high braking safetyLe mécanisme de pivotement est également équipé d'un dispositif de verrouillage mécanique de pivotement pour assurer la protection du mécanisme de pivotement.

Le mécanisme excentrique peut assurer un meilleur maillage entre le réducteur et le roulement d'orientation, rendant la rotation plus lisse.Le mécanisme de pivotement a une fonction de glissement libre pour s'assurer que lorsque des objets lourds sont soulevés, même si le crochet de levage n'est pas sur la ligne verticale centrale du centre de gravité de l'objet soulevé, la force latérale sur la flèche peut être éliminée,empêchant ainsi le bras de travail d'être endommagé par une grande force latérale.

 

Rameau de pivotement

Le roulement à billes en double rangée en piste elliptique présente les caractéristiques d'une grande capacité de charge et d'une faible résistance à la rotation.

 

Ensemble de cylindres

L'ensemble des cylindres comprend le cylindre télescopique à faisceau rampante et le cylindre de verrouillage principal de la raquette.

Le cylindre télescopique à faisceau rampante utilise le cylindre comme puissance et partage une vanne principale avec le marcheur gauche.l'impact est faible, et la jauge du ramper peut être facilement changée pour répondre aux exigences de transport et de travail.

Le cylindre principal de verrouillage du ratchet est utilisé pour contrôler l'action du ratchet. Lorsque la poignée du pilote principal est actionnée, le ratchet s'ouvre automatiquement.et lorsque la poignée principale du pilote de soufflage retourne à la position du milieuLorsque le treuil de levage principal ne fonctionne pas, le dispositif de verrouillage du treuil est toujours verrouillé, sans action manuelle supplémentaire,qui est à la fois sûr et pratique.

 

Salle de contrôle

La salle de contrôle est conçue avec la bionique, avec des lignes lisses et une sensation de puissance.avec un fort sens de la technologie et un large champ de vision opérationnel. L'intérieur est aménagé avec des personnes comme centre, et l'opérateur peut toucher tous les boutons sans se lever. Il est équipé de sièges réglables, de climatisation, de prises d'alimentation, de radio, etc.,fournir un environnement de fonctionnement confortable à l'opérateur.

Vous voulez en savoir plus sur ce produit
Je suis intéressé à 90% de nouvelle grue à rampe pratique et rapide utilisée / Xcmg 55 tonnes Grue 21km/h pourriez-vous m'envoyer plus de détails tels que le type, la taille, la quantité, le matériau, etc.
Merci!
Dans l'attente de votre réponse.