Tout terrain sécurisé 220T Construction Grue à rampe facile à effectuer des tâches de levage
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Chine |
Nom de marque: | XCMG |
Numéro de modèle: | Le numéro de série |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | Une grue |
---|---|
Prix: | Negotiable Price |
Détails d'emballage: | Emballage selon les exigences du client |
Délai de livraison: | Selon la confirmation de commande |
Conditions de paiement: | L/C,T/T |
Capacité d'approvisionnement: | Fourniture en fonction des besoins du client |
Détail Infomation |
|||
Puissance du moteur: | 300 kW | Hauteur maximale de levage: | 60 mètres |
---|---|---|---|
Caractéristiques de sécurité: | Indicateur du moment de charge, système anti-double blocage | Système de contrepoids: | Détachable |
Système d'extraction: | Pour l'hydraulique | Caractéristiques du taxi: | Air conditionné, conception ergonomique |
Type de combustible: | Diesel | Le type: | Tout terrain |
Capacité: | 220 tonnes | Système de levage: | Traction à une seule ligne, multi-vitesses |
Vitesse de déplacement: | 80 km/h | Longueur de la tige: | 40 mètres |
Mettre en évidence: | Grue à rampe de construction de 220 t,Grue télescopique à rampe de 220 t,grue télescopique à rampe de construction |
Description de produit
Opération sûre, facile à utiliser 220T grue à rampe, facile à compléter les tâches de levage
Spécifications techniques de la grue à rampe XLC220
Modèles de grues à rampe: XLC220
Capacité de levage nominale maximale: 220 t
Temps de levage maximal: 1239 t.m.
Conditions de travail typiques
C.Table de levage en état de fonctionnement de la flèche principale
Tableau des conditions de fonctionnement de la flèche principale sans poulie de bout de bras (HB/1)
HB/1 |
Combinaison de contrepoids: contrepoids de plateau tournant ((t) + contrepoids de la carrosserie du véhicule ((t) |
||
Montage de la flèche principale |
75 + 21 |
65 + 21 |
55 + 21 |
HB17 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB20 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB23 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB26 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB29 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB32 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB35 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB38 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB41 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB44 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB47 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB50 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB53 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB56 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB59 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB62 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB65 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB68 |
◎ |
◎ |
◎ |
* HB71 |
◎ |
◎ |
◎ |
* HB74 |
◎ |
◎ |
◎ |
* HB77 |
◎ |
◎ |
◎ |
* HB80 |
◎ |
◎ |
● |
* HB83 |
◎ |
● |
× |
Notes: 1. ?? ◎ - Peut soulever le bras. ●● - Besoin d'utiliser des coins pour aider à soulever le bras. × - Ne peut pas soulever le bras, il n'est pas autorisé à l'utiliser.
2La combinaison du bras principal nécessite l'utilisation d'une corde de taille.
3.Lors de la levée du bras, veuillez placer la roue motrice à ramper derrière la carrosserie du véhicule.
Tableau de levage avec poulie à bout de tige (HBS/1 et HBS/2)
HBS/1 et HBS/2 |
Combinaison de contrepoids: contrepoids de plateau tournant (t) + contrepoids de la carrosserie du véhicule (t) |
||
Montage de la flèche principale |
75 + 21 |
65 + 21 |
55 + 21 |
HB17 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB20 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB23 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB26 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB29 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB32 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB35 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB38 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB41 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB44 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB47 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB50 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB53 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB56 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB59 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB62 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB65 |
◎ |
◎ |
◎ |
HB68 |
◎ |
◎ |
◎ |
* HB71 |
◎ |
◎ |
◎ |
* HB74 |
◎ |
◎ |
● |
* HB77 |
◎ |
◎ |
× |
* HB80 |
◎ |
● |
× |
* HB83 |
◎ |
× |
× |
Notes: 1. ?? ◎ - Peut soulever le bras. ●● - Besoin d'utiliser des coins pour aider à soulever le bras. × - Ne peut pas soulever le bras, il n'est pas autorisé à l'utiliser. .
2La combinaison du bras principal nécessite une corde de taille de 1,33 m.
3.Lors de la levée du bras, veuillez placer la roue motrice à ramper derrière la carrosserie du véhicule.