Crane hydraulique 220T utilisée pour les opérations de sauvetage d'urgence 1239t.M Moment de levage
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Chine |
Nom de marque: | XCMG |
Numéro de modèle: | Le numéro de série |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | Une grue |
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Prix: | Negotiable Price |
Détails d'emballage: | Emballage selon les exigences du client |
Délai de livraison: | Selon la confirmation de commande |
Conditions de paiement: | L/C,T/T |
Capacité d'approvisionnement: | Fourniture en fonction des besoins du client |
Détail Infomation |
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Système de contrôle: | Pour l'hydraulique | Contrepoids: | Jusqu'à 80 tonnes |
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Vitesse de déplacement: | Jusqu'à 80 km/h | Système d'orientation: | Pour l'hydraulique |
Les pièces jointes facultatives: | - Jeu, treuil, jeu de vol, bloc de crochet. | Longueur de la tige: | Jusqu'à 100 mètres |
Caractéristiques du taxi: | Air conditionné, siège réglable, commandes ergonomiques | Capacité de levage: | Jusqu'à 1 200 tonnes |
Hauteur maximale de la pointe: | Jusqu'à 200 mètres | Puissance du moteur: | Jusqu'à 600 ch |
Mettre en évidence: | Grue à rampe utilisée de 220 t,grue à rampe hydraulique utilisée,Crane à rampe hydraulique de 220 t |
Description de produit
La grue à rampe 220T peut être utilisée pour différents types de projets, réalisant facilement l'industrie de la construction, l'industrie pétrolière, les travaux de sauvetage d'urgence
Spécifications techniques de la grue à rampe XLC220
Modèles de grues à rampe: XLC220
Capacité de levage nominale maximale: 220 t
Temps de levage maximal: 1239 t.m.
Conditions de travail typiques
Condition de fonctionnement du bras principal_caractéristiques du crochet principal du bras principal sans poulie de bout de bras (HB/1)
Condition de fonctionnement du bras principal_plage de fonctionnement du bras principal et du crochet principal sans poulie de bout de bras (HB/1)
Condition de fonctionnement du bras principal_Pas de poulie de bout de bras HB/1_75t+21t Performance du crochet principal du bras principal
Radius de fonctionnement ((m)
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Longueur de la flèche principale ((m) |
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17 |
20 |
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
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5 |
220.0 |
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6 |
196.0 |
195.5 |
193.5 |
179.5 |
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7 |
177.0 |
176.0 |
174.5 |
173.5 |
167.9 |
156.1 |
144.2 |
|
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|
|
8 |
154.5 |
154.0 |
153.5 |
151.9 |
147.3 |
144.7 |
138.2 |
127.2 |
115.3 |
111.2 |
|
|
9 |
136.8 |
136.0 |
135.2 |
133.4 |
132.5 |
129.2 |
126.0 |
122.9 |
115.3 |
111.2 |
107.2 |
|
10 |
116.7 |
117.1 |
117.4 |
117.5 |
116.6 |
114.0 |
111.4 |
108.9 |
106.5 |
103.2 |
102.0 |
99.8 |
12 |
88.6 |
89.1 |
89.3 |
89.4 |
89.5 |
89.5 |
89.5 |
88.4 |
86.7 |
85.1 |
83.4 |
81.9 |
14 |
70.9 |
71.3 |
71.6 |
71.7 |
71.8 |
71.8 |
71.7 |
71.7 |
71.6 |
71.5 |
70.3 |
69.1 |
16 |
58.5 |
59.1 |
59.4 |
59.5 |
59.6 |
59.6 |
59.5 |
59.4 |
59.3 |
59.2 |
59.1 |
59.0 |
18 |
|
50.1 |
50.4 |
50.6 |
50.6 |
50.6 |
50.6 |
50.5 |
50.4 |
50.3 |
50.1 |
50.0 |
20 |
|
|
43.6 |
43.7 |
43.8 |
43.8 |
43.8 |
43.7 |
43.6 |
43.4 |
43.3 |
43.2 |
22 |
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38.3 |
38.4 |
38.4 |
38.4 |
38.3 |
38.2 |
38.1 |
37.9 |
37.8 |
24 |
|
|
|
33.9 |
34.0 |
34.1 |
34.0 |
33.9 |
33.8 |
33.7 |
33.6 |
33.4 |
26 |
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|
30.4 |
30.4 |
30.4 |
30.3 |
30.2 |
30.1 |
30.0 |
29.8 |
28 |
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|
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|
|
27.4 |
27.4 |
27.3 |
27.2 |
27.1 |
26.9 |
26.8 |
30 |
|
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24.8 |
24.7 |
24.6 |
24.5 |
24.4 |
24.2 |
32 |
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22.5 |
22.5 |
22.4 |
22.3 |
22.1 |
22.0 |
34 |
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20.5 |
20.4 |
20.3 |
20.2 |
20.0 |
36 |
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18.8 |
18.6 |
18.5 |
18.3 |
38 |
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17.2 |
17.1 |
16.9 |
40 |
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15.7 |
15.6 |
15.4 |
42 |
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14.4 |
14.2 |
44 |
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13.1 |
Magnification |
18 |
18 |
16 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
9 |
8 |
8 |
Nom de l'entreprise:
1.La capacité de levage réelle doit être déduite de la capacité de levage nominale du présent tableau par le poids du crochet, de la frange et du fil de fer enroulé autour de la tête du crochet et de la flèche.
2.La charge nominale indiquée dans le tableau est la valeur lorsque la charge est soulevée lentement et régulièrement sur un sol dur horizontal et que les travaux de levage sans déplacement sont effectués.
3.La charge nominale figurant dans le tableau est basée sur la valeur de calcul de la section principale de la flèche sans la plaque arrière du bras de la tour, la poulie de guidage du bras de la tour et la poulie unique de l'extrémité du bras.
4.La plaque arrière du bras de la tour doit être retirée de chaque section du bras, et la poulie de guidage du bras de la tour doit être retirée de la partie supérieure du bras principal.
5.La corde de taille doit être utilisée pour la combinaison au "*" lorsque la longueur de la flèche principale dépasse 71 m, et il est recommandé d'utiliser un coin pour aider la flèche lorsque la longueur de la flèche principale dépasse 74 m.